TOM´s S14a VERKAUFT 18.03.2016 zurück gekauft am 06.04.2017

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tom_84
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Re: TOM´s S14a

Post by tom_84 »

zum vergleich noch mit matt schwatz was sagt ihr??
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NISSAN 200SX S14a BJ. 10/98 schwarz Z Edition No.136/200

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XeNoN
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Re: TOM´s S14a

Post by XeNoN »

Keins von beidem :(

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Re: TOM´s S14a

Post by lol-o-mat »

Wenn, dann die glänzende Version!
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Re: TOM´s S14a

Post by Kev_MQ »

Also mir gefällts auch nicht wirklich. Denke auch ein Lackieren dieses Mittelteils würde daran nichts ändern. Schaut einfach nicht stimmig aus.
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tom_84
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Re: TOM´s S14a

Post by tom_84 »

so jetzt hab ich meine neue kupplung drin die ist zwar ziemlich hart aber echt geil zum fahren.!
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Re: TOM´s S14a

Post by lol-o-mat »

tom_84 wrote:so jetzt hab ich meine neue kupplung drin die ist zwar ziemlich hart aber echt geil zum fahren.!
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Re: TOM´s S14a

Post by tom_84 »

hab eine act xtss eingebaut.war eine ganz schöne scheiss arbeit ohne bühne aber wir haben es geschafft.sie ist um einiges härter aber echt toll zu fahren wenn man sich mal dran gewöhnt hat.mir taugt sie auf jedenfall total.
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Re: TOM´s S14a

Post by Bad Boy »

Ich hoffe mal das Ihr gleich einen neuen Pivot und die Top Secret Gabel verbaut habt.
Ansonsten würde es mich wundern wenn die sehr viel härter is. ;D
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tom_84
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Re: TOM´s S14a

Post by tom_84 »

also die gabel und das pivot haben wir nicht verbaut.kann da jetzt was passieren??
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Re: TOM´s S14a

Post by Bad Boy »

Kann,muß aber nicht.
Der Pivot ist stabiler gefertigt.Extra für andere Kupplungen.
Es kann passieren das der Serienpivot bricht weil er jetzt mehr belastet wird.
Muß aber nich.
Die andere Gabel ist länger und verändert durch das Hebelgesetz die Kraft die benötigt wird um die Kupplung zu betätigen.
Ich bin der Meinung das meine ACT mit der Gabel leichter geht als die Serienkupplung.
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