s14a tuning

[Boost]

oder so ne schön aufgebaute wiki machen wie im sxce :stumm:

[Akita]

Ich finde der Anfängerfragen-Thread sollte irgendwie ganz oben im Forum blinken oder so

und Hupen oder sie kommen alle als PN alle zum @$mole der ist beratungsresistent

;D

[Jazzie]

Stage 1: 260 bis 280PS

Offener Sportluftfilter
3“ Catback
Dampfrad mit 1 Bar
Stärkere Benzinpumpe

Ich dachte die OEM Ventile sind schon bei 0,85 Bar voll ausgelastet?

[fabiano]

das is von Horsham... ohne ECU anpassung würd ich keine 1bar fahren

[XeNoN]

0,85 - 0,9 sagt man is maximum jo.

Für 280PS wurde mir auch gesagt braucht man auf jeden Fall neue EVs.

[Counterdoc]

Bin bei 0,7 bar schon am Maximum...

[fabiano]

mit der serien map?

Hdev geht bis 1.0-1.1 mit Serien EVs das sind auch meine erfahrungen wenn man das Gemisch anpasst...
der unterschied kommt halt ob man vollgas 10.5:1 oder 11.8:1 fährt

[$mole]

Also ich hab noch keine 100% Auslastung der Seriendüsen geschafft - selbst mit kurzzeitigen 0,9 Bar als der LD wegen niedrigen Temperaturen etwas nach oben ging.
Allerdings kann ich nur schätzen, wie hoch ich dabei maximal gedreht hab, weil ja mein DZM im Eimer ist... :rolleyes:

[Counterdoc]

mit der serien map?

Ich hab nie was verändert. Was der Vorbesitzer gemacht hat weiß ich nicht.

Ich hab laut ECUTalk bei ca. 0,7 bar 100% Auslastung der EV's. AFR bei Volllast (Ende vierter bzw. fünfter Gang) ist bei 11,3.