[Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
feb-märz reicht mir, april wäre nich opti aber auch ok :top:
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
Hmm denk ma das ich da auch mitmachen werde aber 100% weis ich das erst so im Oktober November ich vermerk mir den thread und schreib dan noch ma wenns kla ist.
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
Trag mich mal vorerst auch ein..........
Philipp GT2871R mit der schönen 15 am ende :ja:
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Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
Noch als kleine info hab mit dem Peter vor ca. 6 wochen telefoniert wegen GT2871R und er meinte er verkauft einen andern als den normalen. Es ist wohl irgendetwas andes. Seiner soll wohl besser passen oder so. Mal abklären.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
dann nimmt er bestimmt den -15 Lader, da passen Intake und Output anner Verdichterseite an die Serienteile. Daher nehmen ja fast alle den -15 :top:
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
Er meine am telefon das den die andern nicht verkaufen würden keine ahnung wir sollten auf jedenfall mit dem peter deswegen nochmal sprechen.
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
der -15 is 100% plug&play (bis auf den ölablass)
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
kannst du erklären was da am ölablass geändert werden muss?fabiano wrote:der -15 is 100% plug&play (bis auf den ölablass)
mfg
Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
Ich denke das Auffeilen vom Flange, das die Gt28R User schon hinter sich haben... aber nicht sicher...
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Re: [Long-Term-Sammel] Garrett Turbolader
Lochabstand vom Flansch ist anders...
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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