Silvi stottert bei 3500 rpm,HILFE

[ludi]

Wieviel Ladedruck fährst du? Könnte durch aus sein, dass dein Zündfunkte quasi ausgeblasen wird und du dadurch das Stottern hast. Vielleicht übergangsweise die Elektrodenabstände deiner Zündkerzen verringern. Vermutlich auch noch OEM-Zündspulen?! Ansonsten - wie schauen deine AFR-Werte unter Volllast aus?

MfG ludi

[Loki]

Das Teil hier brauchst du noch....


http://www.turbozentrum.de/turbozubehoe ... -r/a-1541/

[fabiano]

Ohne restriktor sollte es aber nicht stottern

[Loki]

Stell dir vor, er könnte 2 Probleme haben, oder 3..... :juggle:

[fabiano]

Gibt einige ohne restriktoren und ohne probleme.

Llk leck zumachen dann kann man blauen von schwarzen rauch auch besser unterscheiden

[scherridan]

Wahrscheinlich gebrauchte Zündkerzen bei EBAY ersteigert!

http://www.200sx.name/forum/viewtopic.php?f=22&t=27543

[Ben_sx]

hahaha :rolleyes:

[LiO84]

Ich hatte auch mal das Problem das mir Leistung fehlte und er zwischen 3000 - 4000 rpm stotterte und bei mir war es weil der Zündzeitpunkt nicht richtig eingestellt war. Da du dich ja wie ich annehme am Nockenwellensensor nicht zu schaffen gemacht hast würd ich einfach mal mit nem consult schauen wie das auf dem Steuergerät eingestellt ist.

[ATAFALAN]

conzult verrät die leider nicht immer den genauen zündzeitpunkt.

am besten und sichersten ist es mit der blitzpistole :ja:

[Ben_sx]

ich denke ich weis warum sie gestottert hat, die zündkerzen sehen aus wie die sau voll mit sprit und ruß.
glaube wenn es anfängt druck aufzubauen wird der funke bei so ne kerze einfach gelöscht bzw zündet nicht mehr.
was denkt ihr?könnte schon ein grund sein,oder?