Silvia German Engineering

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Philmop
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Philmop »

In Deutschland würdest nie eine Straßenzulassung bekommen. Sicher das das Rohr nicht etwas kurz ist vom Externen-Wastegate?
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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Milos von D.
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Milos von D. »

einfach nur geil wies hier vorran geht :top: :top: :top: :top: :top:
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SXPower
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by SXPower »

Worin liegt der Vorteil wenn die Screamer-Pipe genau auf Manschette vom Lenkgetriebe schaut?? ;) Oder täuscht das auf den Bildern?
schlechte Erfahrungen gemacht mit: scherridan
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Kev_MQ »

Hammer :top:

Ich bin auf die Leistungsdaten und ein ordentliches Video gespannt :cool:
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Loki
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Loki »

Bin mal auf den Vergleich mit dem GTX3076 gespannt. Wann soll es fahren?
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Philmop wrote:In Deutschland würdest nie eine Straßenzulassung bekommen. Sicher das das Rohr nicht etwas kurz ist vom Externen-Wastegate?
Mit zulassung ist mir schon klar
Das Rohr ist fast auf der hohe der lenkstange . Das sieht nur auf dem foto so hoch. Ausserdem die manschete ist durch thermoband geschutzt

Loki mein lader ist mit dem kleinstem AR also in sachen power bestimmt nicht wie GTX3076 , aber ich wollte so einen der fruh kommt und 450-500 PS macht . Zweitens kostet er 30 % GTX preises und ist sehr zuverlasig im gegentail zum GTX und garantie bei Garrett schwieriege fall.
Mal sehen was er bringt da ich vielleich der erste bin den so einen lader mit dem SR20DET arbeiten lasst :ja:
Auto fahrt . Jetzt alles testen und ich denke in 2 Wochen (also wie ich das leben kenne 3-4 wochen) abstimen :top:

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Loki
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Loki »

Ich fahr sogar ne kleinere A/R (0.78) wie du. ;D Ich will 1 bar vor 3000 1/min haben. Ist also auch ein spool setup. Deswegen bin ich auf deinen schon gespannt. GTX hab ich genommen, da ich so einfach vom normalen GT3076 auf den GTX wechseln, ohne irgendwas zu ändern und ich meine kleine A/R behalten konnte.
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

catch tank noch montieren . inzwieschen mit rucklauf da mein SR bei leerlauf nicht immer arbeiten wollte wegen druck verlust
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isolierung
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optik unter der haube
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Philmop
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Philmop »

Mal ne dumme Fragen aber ich sehe auf dem Catchtank nur einen Schlauch. Wie soll den da bitte die Kurbelwellenentlüftung gescheit funktionieren?
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Blackbird SX »

les mal was er geschrieben hat... !"inzwischen mit rücklauf" ;)