Silvia German Engineering
Re: Z-edition powered by Nissantech
ich habe fake und beim kauf habe meinem kumpel gesagt dass er sie zuruck bekommt wen sie sterben da sagte er mach mit 125 nm anzugskraft und wird ok . wenige machen das mit dem drehtmomentschlussel
Last edited by Jaco on 04.01.2013, 13:17, edited 1 time in total.
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Re: Z-edition powered by Nissantech
Das liest sich gut, einfach nur Top :top:
-- Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und angst hat es aufzuschließen -- Zitat: Walter Röhrl
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Re: Z-edition powered by Nissantech
hat das geschlossene Blowoff System wirklich soviele Vorteile ?
Re: Z-edition powered by Nissantech
es hat nicht die Nachteile wie ein offenes Blow off
gemessene luft wird aus dem System abgelassen, die ECU bekommt es nicht mit da der MAF am Luftfilter sitzt... dementsprechend überfettet er kurz beim Ablassen von der Luft... somit wird er nach dem schalten etwas träge...
gemessene luft wird aus dem System abgelassen, die ECU bekommt es nicht mit da der MAF am Luftfilter sitzt... dementsprechend überfettet er kurz beim Ablassen von der Luft... somit wird er nach dem schalten etwas träge...
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Re: Z-edition powered by Nissantech
das ist eben interesant. alle wollen das der SR besser arbeitet und trotztem fahren ohne recyrkulation . die meisten aber ohne das zu wissen . Auf jedem fall ist das deutlich spurbar wen man ohne oder mit recirkulation fahrt .
nisek wollte die immer haben .
super optik und sehr stabil
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Re: Z-edition powered by Nissantech
Die Strebe :top: hab ich auch
Die Strebe für hinten von dem Hersteller ist schon unterwegs zu mir.
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Re: Z-edition powered by Nissantech
sieht aus wie die von TEIN
Re: Z-edition powered by Nissantech
Schönes Teil! :top: Wo gibts die zu kaufen, Jaco?
MfG ludi
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Re: Z-edition powered by Nissantech
hab jetzt nicht gelesen welche Domstrebe das auf dem Foto ist aber diese sowie TEIN sind alles Autobacs Streben .ejayer wrote:Die Strebe :top: hab ich auch
Die Strebe für hinten von dem Hersteller ist schon unterwegs zu mir.
Gruß Andy