mik*s navan | läuft doch nicht | seite 132

[mik]

wo ist die position jetzt? ca. 20cm vor der drossel, stimmt's?

Siehst du doch? :lach:
Die Entfernung ist nur sekundär wichtig, weiter vorne könnte es eng werden wegen der Motorhaube.
Wichtiger ist das der MAF hinterm Bov ausgang und vor der Luftrückführung ist (Info vom Fabi)

[Akita]

Echt, die saugen die Batterie leer? Das wollte ich eigentlich bei mir machen, damit sie mich nicht mehr anpiepsen, aber wenn das so ist... Mist!

Und ja, sie piepsen abartig!

bei dir ist alles Safe du fährst so viel das deine Batterie immer so gut versorgt wird :lach: . Aber was positives , es wird immer behauptet das Prosport ungenau sind , das Auber mega qualität sind . Alles blah blah, bei mir ist eine Auber vor der Porsport verregt und bei zeigen exact die gleichen Werte an .


Ich habe mich an das Piepsen gewöhnt :tot:

[mik]

Gut probleme mit der Batterie hast ja erst dann wenn man die Dinger auf 12V+ macht. Ich glaube die Serie die ich habe, sind ohne Piepser.

[Akita]

dann hast du die beste Serie die Prosport jemals gebaut hat.

[Looter]

Definitiv!

[mik]

Jup, grad nochmal im Datenblatt geschaut. Da steht Alarm Funktion: Nein. :top:

[DieZahnfee]

Verbau noch ne Wideband, dann siehste gleich ob was nicht stimmt.

[geiserp]

wo ist die position jetzt? ca. 20cm vor der drossel, stimmt's?

Siehst du doch? :lach:
Die Entfernung ist nur sekundär wichtig, weiter vorne könnte es eng werden wegen der Motorhaube.
Wichtiger ist das der MAF hinterm Bov ausgang und vor der Luftrückführung ist (Info vom Fabi)

Ja gut, aber auch nur wenn man offen fährt.

[mik]

Verbau noch ne Wideband, dann siehste gleich ob was nicht stimmt.

Werd erstmal ohne Wideband fahren, laut Fabi mit dem MAF nicht unbedingt notwendig. Hab mich jetz auf Öl Temp, Öl Druck und EGT festgelegt.

Ja gut, aber auch nur wenn man offen fährt.

Würd dennoch die Position da nehmen, dann hast bissl luft zur Motorhaube + hast die Option falls du doch mal offen fahren möchtest.

[Loki]

Verbau noch ne Wideband, dann siehste gleich ob was nicht stimmt.

Auf der Wideband siehst dann nur was zwischen AFM und Breitbandlamda undicht ist. (z.B. BDR Schlauch) :tot: