racer21´s S14a BJ. 98

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BuzzDee
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by BuzzDee »

ich glaub die kennzeichnung, dass dies der pluspol ist, ist noch nicht ausreichend genug :D
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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racer21
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by racer21 »

Dann muss ich da wohl noch Aufkleber plotten lassen: "Da Pluspol" dass der tüvMensch bescheid weis :D
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Akita
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by Akita »

racer21 wrote:Heute hab ich mal noch ne +Pol Abdeckung gebastelt...ist ja mittlerweile Pflicht. Morgen Bau ich dann den eigenbau-spritzwassertank zusammen und dann hab ich für den tüv im März vorerst alles fertig.
20150218_184230.jpg
Ist die Pluspolabdeckung aus Echtcarbon?? Wenn ja ist es keine gute Idee, den Carbon leitet Strom ;)
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racer21
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by racer21 »

Ist eine lexan platte wo eine Lage carbon drauf ist... die Unterseite ist also nicht leitend, sollte also kein Problem sein.
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Akita
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by Akita »

racer21 wrote:Ist eine lexan platte wo eine Lage carbon drauf ist... die Unterseite ist also nicht leitend, sollte also kein Problem sein.

:lach: :top:
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BuzzDee
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by BuzzDee »

carbon leitet strom? :eek:
is mir ja völlig neu
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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JackDaniels
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by JackDaniels »

ind der schule wieder nicht aufgepasst?
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D :D
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racer21
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by racer21 »

Hab mich dazu entschieden im unteren Bereich wieder die Rückbank rein zu machen, die wiegt ja nur ein paar Gramm, da wäre alles andere Zeit und nervenverschwendung...

Gestern abend hab ich dann mal eben die Kupplung getauscht. Eigentlich sollte auch der hintere KW-simmering getauscht werden, aber da dort alles trocken war sah ich keinen Bedarf...naja simmering und Schwungradschrauben halt umsonst gekauft, aber das zeug wird schon jemand gebrauchen können ;D
Meine exedy Kupplung sieht auch gar nicht so schlecht aus...habe ich mir schlimmer vorgestellt.

Naja, jetzt erst mal die neue Kupplung einfahren und donnerstag noch zum TÜV...dann kann ich nächste Woche Freitag erstmal entspannt zum Ring fahren.

Dann muss nur nochmal beim fabi abgestimmt werden und dann bin ich hoffentlich vorerst fit für 2015
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by racer21 »

Heute gabs neuen TÜV. Erstmal wieder 2 Jahre Ruhe.

Bin jetzt noch auf der suche nach einem Lenkrad welches auch eintragbar ist, sparco würde mir gefallen...Nabe müsste ja die momo c3508 passen wenn ich das richtig gesehen habe.
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Re: racer21´s S14a BJ. 98

Post by BuzzDee »

könnt mir vorstellen dass du mit dem spoiler immer sehr hibbelig bist beim TÜV :lach:
glpckwunsch also zum bestandenen TÜV ;)
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
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