Rex s14a

[Rex]

So nun war ich beim tüv
Den Weg hätte ich mir Sparren können!!
Was der nicht alles aufgezählt hat.
Bin etwas platt da ich nicht damit gerechnet hatte!

Gut die au war mir fast klar aber die hu :tot:
Hier mal der nette Bericht

[J.Lindmann]

Das meiste davon ist doch nich so wild.
Jetzt hast du wenigstens ne konkrete To-Do-Liste, von daher war der Weg zum TÜV doch nicht vergebens.

- Bremsleitungen schleifen/lackieren oder ggf erneuern ist ja schnell gemacht.
- Was fährst du denn für Bremsen?
- Den Beleuchtungskram in Ordung bringen ist ja auch nicht so schlimm
- Felgen/Reifengöße eintragen...fertig
- Was ist mit deiner Motorhaube los?
- Wie kommt der Vogel darauf, dass die Leistung nicht stimmt? Hast du etwa vor ihm damit geprahlt, die Kiste hätte 400 PS? ;D
- Um die allgemeine Rostkur kommst du ja so oder so nicht herum....unabhängig vom TÜV.

[DieZahnfee]

Warum zur Hölle fährst du so zum TÜV? Ziemlich trivial, oder?

[Rex]

Also ja das meiste ist klein Mist!
Das mit dem Rost ist auch klar!

Ne hab da nicht geprallt.... Doch der Prüfer hat leider Ahnung und auf Grund des ladluftkühlers, auspuff und Co.
Meinte er die Leistung stimmt nicht.

Bremse hab ich vorne die gtr drin.... Sagte ihm das das OEM nissan ist, darauf er: kann ja sein vom skyline oder so aber er möchte ein Gutachten der bremse.

Haube ist aufgestellt und das hat ihm nicht gefallen

Naja der Vorbesitzer meinte tüv sei kein Problem, ich hatte oder habe leider keine Bühne um alles vorher zu Checken

[mammut]

LoL so zum TÜV xD
sorry aber selber Schuld ! :lach:

das mit der AU ist net so wild, im großen und ganzen passen die Werte, hast du einen Silencer drin ? wenn net mach ihn rein, würd schon helfen

[Rex]

Den hab ich schon drin gehabt!!

[J.Lindmann]

Bremse hab ich vorne die gtr drin.... Sagte ihm das das OEM nissan ist, darauf er: kann ja sein vom skayline oder so aber er möchte ein Gutachten der bremse.

Ich hätte an deiner Stelle nicht gesagt, das sei OEM Nissan, sondern die normale Serienbremse des SX.
Soll er doch erstmal ahnen, dass das serienmäßig ne andere verwendet wurde.
Indem du ihm sagst, das sei OEM Nissan, weist du ihn ja schon darauf hin, dass das nicht original ist. Da MUSS er ja ein Gutachten verlangen.

Die Sache mit der Motorleistung musst du ihm irgendwie ausreden.
Oder zur Nachprüfung besser zu einem anderen Prüfer.
Mein Prüfer bei der HU sagte mal zu mir mit einem Augenzwinkern "oh...das ist aber ein kleiner Ladeluftkühler"

Haube ist aufgestellt und das hat ihm nicht gefallen

Gut...das war ja klar, dass sowas nicht so cool kommt.
Genau so mit uneingetragenen Felgen. Sowas prüfen die ja immer als erstes.

Naja der Vorbesitzer meinte tüv sei kein Problem, ich hatte oder habe leider keine Bühne um alles vorher zu Checken

Ja...das sagen Autoverkäufer IMMER.
"Ja ALLES eingetragen. TÜV überhaupt kein Problem"
:lach:

[Rex]

Ja da hast wohl recht! Hatte mich mit der ausgestellten Haube vorher abgesichert doch der Prüfer wollte nicht!

Zur bremse, hatte erst gesagt die sei OEM doch das wollte er nicht glauben! Da vier Kolben bremse usw.!

Felgen stehen ja drin und reifen auch, nur als die eingetragen wurden hat der Prüfer wohl übersehen das vorne eben nur 8,5 und nicht 9,5 drauf sind!

Mit der Leistung hab ich keine Ahnung wie ich dem das ausreden kann, da er sich leider echt gut auskennt


Na leider war das ja nicht nur irgend ein Verkäufer, sondern hier aus dem forum. Naja kann man jetzt aber keinen Vorwurf machen!

[DieZahnfee]

Egal ob im Forum oder nicht. Einfach so durch den TÜV war gelogen oder blanke Unwissenheit. Aber ein Laie kann es halt zT auch nur schlecht abschätzen.

Bastelkiste, hohes Alter und (hohe) Laufleistung sind halt von Haus aus schlecht für den TÜV.

Dazu hat dann halt der TÜVler bei deinem Auto einen gefressen

[Rex]

Ja da muss ich dir recht geben!

Naja werd jetzt alles anständig reparieren.
Die fehlenden Eintragungen nach holen und Hut ist!