Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

lol-o-mat · Post by **lol-o-mat** » 22.08.2015, 02:32

ATAFALAN wrote:wenn ich heut abend nicht vergesse kann ich dir den kupferring durchmesser bekannt geben :top:

Und?

ATAFALAN · Post by **ATAFALAN** » 22.08.2015, 06:55

hatte bis jetz dienst weil ich einen ND übernehmen musste. werd paar stunden schlafen und dann schau ich nach :top:

geiserp · Post by **geiserp** » 22.08.2015, 08:56

ATAFALAN wrote:hatte bis jetz dienst weil ich einen ND übernehmen musste. werd paar stunden schlafen und dann schau ich nach :top:

Nd? Notdepp?

Bumfi · Post by **Bumfi** » 22.08.2015, 09:14

Not Dienst, Nacht Dienst... sowas denk ich

ATAFALAN · Post by **ATAFALAN** » 22.08.2015, 09:54

meinte nachtdienst.

also der innendurchmesser des kupferrings für die hohlwasserschraube ist 14mm

lol-o-mat · Post by **lol-o-mat** » 22.08.2015, 13:39

Sänk yuh :top:

racer21 · Post by **racer21** » 26.08.2015, 16:56

Weiß jemand die Ventilspiel-Maße vom GA16DE?

TwiTch · Post by **TwiTch** » 03.09.2015, 17:11

Weiß grad jemand was eine Umdrehung an der Spurstange an Minuten in der Einzelspur ändert? Bzw wie da das Übersetzungsverhältnis ist?

Looter · Post by **Looter** » 10.09.2015, 08:24

Funktioniert der SR16VE Kopf auf dem SR20DET Block?

Looter · Post by **Looter** » 10.09.2015, 12:03

Ok, funktioniert WAHRSCHEINLICH nicht, weil der Lift der Nockenwelle gefährlich wird.

Gibt Leute die N1 Nocken und DET Kolben fahren und denen hat es die Auslassventil in den Kolben geschlagen.
Der SR16VE hat nur 0,9mm weniger Lift auf dem High lobe.
http://www.sr20forum.com/neovvl-guides/ ... specs.html

Edit:
http://www.sr20forum.com/sr20ve-sr16ve/ ... ost2533339

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