Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
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Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
Hoi,
war letztens beim Typisieren und bin leider nicht durchgekommen.
Grund ist das der Gummi im Radkasten im Blech ansteht bei Verschränkung und voll eingefedert mit maximalem Lenkeinschlag.
Kann man das Blech iwie bedenklos verformen?
Lade mal ein Foto hoch damit ihr wisst um was es geht.
Lg Flo
war letztens beim Typisieren und bin leider nicht durchgekommen.
Grund ist das der Gummi im Radkasten im Blech ansteht bei Verschränkung und voll eingefedert mit maximalem Lenkeinschlag.
Kann man das Blech iwie bedenklos verformen?
Lade mal ein Foto hoch damit ihr wisst um was es geht.
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
zum blech kann ich nichts sagen aber fürn corsa gabs nen lenkeinschlagsbegrenzer evtl. gibt es sowas universell zum reinbauen...
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
Genau so hätt ich es auch gemacht.DiamondBack wrote:Höher schrauben und danach wieder runterdrehen
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
Es soll auf diesem Planeten Länder geben in welchen der Abstand Radmitte Kotflügelrand eingetragen wirdJ.Lindmann wrote:Genau so hätt ich es auch gemacht.DiamondBack wrote:Höher schrauben und danach wieder runterdrehen
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
Es hat sich nach dem eintragen gesetzt ^^geiserp wrote:Es soll auf diesem Planeten Länder geben in welchen der Abstand Radmitte Kotflügelrand eingetragen wirdJ.Lindmann wrote:Genau so hätt ich es auch gemacht.DiamondBack wrote:Höher schrauben und danach wieder runterdrehen
schon mal an spurplatten gedacht ? ( wenn möglich )
dann kommste bissl raus und schleifst nich gleich hinten rum
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
Das wird doch niemals nachgemessen.
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
Also auf meinem Planeten schon, mehrmals sogar.J.Lindmann wrote:Das wird doch niemals nachgemessen.
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
Ich komme aus Österreich und da finden die das absolut ned lustig.
Also soll ich ihn höher schrauben und fertig.
Klasse
Wollte immer schon mit einem Hochhaus herum fahren.
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Re: Radkasten/Freigängigkeit des Gummis
geiserp wrote:Also auf meinem Planeten schon, mehrmals sogar.J.Lindmann wrote:Das wird doch niemals nachgemessen.
Solang der Reifen nicht 10m unterm Kotflügel versinkt machen die wenigsten Stress
wegen paar mm hin oder her is nich so wild
wends natürlich gleich 1cm ist, dann schaut die Sache anders aus.
Ansonsten würde ich sagen Gummihammer und mal drauf los klopfen XD
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