Lindmäns Schleifmobil

[marcus_zenki_S14]

du baust doch nur den (Achtung vermutlich Spoiler-Alarm) Kouki-Spoiler drauf, damit du leichter unter dem Spoiler sauber machen kannst.

Viel Interessanter als den Spoiler finde ich aber die Wahl der Seitenschweller. Hier kann ich mir wirklich noch keinen Reim drauf machen.

[J.Lindmann]

Spoiler-Alarm

höhö

damit du leichter unter de Spoiler sauber machen kannst.

Ja...diesen Gag musste ich jetzt schon mehrfach über mich ergehen lassen.
Das habe ich mir aber irgendwie selber zuzuschreiben

[Looter]

Ich bin auch so unglaublich angefixt und kann es gar nicht erwarten was für Schweller und was für ein Spoiler das sein werden! Bestimmt ist es ein Autechspoiler, den du mit Photoshop kleiner gemacht hast. :top:

Spoiler-Alarm

höhö

[geiserp]

hmm, kommt mir so vor als wäre das Forum um 20 Jahre zurück gesetzt worden. Irgendwie coole Erinnerung an damals.

[J.Lindmann]

Wegen der Pixeligen Fotos?
:lach:

[geiserp]

nee weil damals so ein Riesen tam tam um jede Schraube gemacht wurde.

[J.Lindmann]

:lach: Ja stimmt.
Das war damals echt extrem.

[J.Lindmann]

So. Fertig.
Jetzt sieht er so aus:



Kouki Spoiler auf dem Heck und Primera Schewllerleisten dran.

Warum Primera Schwellerleisten?
Ich fand die Serienschweller von der S14a nie so richtig geil. Nicht tief genug und nach unten hin auch zu stark verrundet.
Schwelllerleisten von den diversen Bodykits wollte ich nicht, weil die zum einen viel zu tief gehen und damit überhaupt nicht zum Rest passen und zum anderen hab ich auch kein Bock auf GFK Teile da unten.
Navan wäre evtl noch ne Option gewesen, aber erstens sind die teuer (die Primeraleisten hab ich für 20€ bekommen) und zweitens sind die auch nicht tiefer als die originalen (glaub ich zumindest).

Von meinem P11 hatte ich die Schwellerleisten grad rumliegen. Hab die mal spaßeshalber drangehalten und die konnte ich mir da gut vorstellen.
Also dacht ich, ich versuch es mal mit den Primera Dingern und hab mir einen zweiten Satz besorgt.
War aber viel Arbeit, weil die zu lang waren und die Halter komplett woanders saßen



Also erstmal durchsägen und die ganzen Halter raustrennen





Testmontage



Dann die neue Position ausmessen und einschweißen



Wenn alle Halter an der richtigen Stelle sitzen, beide Hälften wieder zusammenschweißen und die Naht verschleifen





Jetzt sollten sie passen







Lack drauf...fertig











Unterm Strich sehr viel Arbeit.
Ob sie es wert war...keine Ahnung...aber in der Coronakrise hat man ja Zeit ohne Ende...

[racer21]

Wow...der Spoiler war ja klar dass das gut aussieht

Aber dass die Primera Schweller optisch so gut passen hätte ich nicht gedacht :top:

Sieht auf jedenfall sehr stimmig aus.

[kanntenzwerg]

auch wenn es nicht serie und schwarz ist.....
saugeil :top:
haste die halter nur so reingebrutzelt oder mit nem edelmetallgitter?