Marcus' 95er Zenki

[marcus_zenki_S14]

Hab ich denen doch auch schon alles geschickt und beschrieben. Aber es geht da scheinbar jeder Prüfer anders ran. Ich werd aber, sobald ich einen vergleichbaren Fahrzeugschein habe, nochmal nachfragen.

Ich kann dem Prüfer ja nicht vorschreiben, wie er sein soll nen Job machen muss. Ich weiß nur, dass du es so gemacht hast und das "mein" Prüfer erstmal mit einem schalterzenki vergleichen möchte. Was davon jetzt richtig ist, keine Ahnung.

Die Vorgehensweise bei RHD ist bspw wohlmöhlich wieder eine ganz andere

[Looter]

Ja da hast du recht. Im Endeffekt hat der Prüfer immer das letzte Wort logischerweise.

[Demio]

Ich schau nachher mal nach einem Scan von meinem Schein. Ist jedoch, was das angeht, ein S14a.

[marcus_zenki_S14]

Ach, du hast jetzt eine S14a? Dachte du hast ne zenki. Ich werd tatsächlich den Schein einer s14 brauchen

[Demio]

S14a, Ez. 1998, teilweise zum S14 umgebaut.

[marcus_zenki_S14]

So hier gehts langsam auch mal weiter. Die Saison rückt näher und endlich ist die Auspuffanlage da.

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freu mich schon so sehr drauf, hab aber ehrliche Bedenken, zwecks der legalität. Mal sehen, ob die wirklich so leise ist. Der Optik nach, kann ich mir das nun irgendwie doch nicht so sehr vorstellen. 3" ist echt ein dickes Rohr. Hab das völlig unterschätzt.OEM ist da ne richtige Spagetthi

[kanntenzwerg]

der madmax hat die hks super dragger drunter... da kannste hinten deinen kompletten endtopf reinstecken.
die anlagebist trotzdem viel leiser als alle anderen 3 zoll die ich je gehört habe....

[MadMax]

Das stimmt, von Rohrquerschnitt kannst du da erst mal kein Rückschluss auf die Lautstärke ziehen.
Meine HKS hat vor dem ESD 3,75" und ist echt dezent trotz Sportkat und ohne Vorkat...

Aufbau der Schalldämpfer ist da viel entscheidender und meines Wissens ist die Kakimoto wirklich dezent wenn auch nicht leise.

[marcus_zenki_S14]

Mit dezent, meinst du die Optik? Die Optik ist genau das was ich mir vorgestellt hatte. Die typischen kreisrunden Muffler, welche dann auch noch schräg rausgucken mag ich gar nicht.

Die Kakimoto ist mit 89 dB das leiseste, was es laut Jasma für die s14 in Japan gibt. Leiser als Fujitsubo und GPSports exas silent sonic.

Jetzt hoffe ich nur, dass es stimmt.

Ansonsten hol ich mir für die Abnahme noch einen silencer, falls alle stricke reisen.

[MadMax]

Nein mit dezent meinte ich den Klang, die wird schon deutlich lauter als eine originale Auspuffanlage sein aber eben nicht aufdringlich laut wie die meisten anderen.

Optik ist ja Geschmacksache, ich mag beides, kommt immer auf das Gesamtbild drauf an.