Apex Performance LLK

[spookyghostrider]

Hi!

Also ich würd dir den Apex LLK empfehlen, wenn du keinen FMIC willst.

den denn ich gepostet habe is doch ein FMIC oder?? habe den stock s14 LLK drinnen, und bevor ich jetzt einen S15 LLK rein tu, mach ich gleich einen FMIC rein.

Hatte vorher den Greedy Spec LS im Auge, aber nun mit dem Yen wirds schon recht teuer....bei nengun wären es 510 euro mit versand aber ohne zoll.

der von mac ddm-tuning.de ist auf jeden fall brauchbar und kostet 400eu

[X-Ray]

Also meinen FMIC (Kühler, Rohre, Silikonverbinder, große böse Schlauchschellen) habe ich bei nem UK ebay Händler gekauft und mit 300 und ein bissl €uro vor die Haustür bekommen. Ich finde nur gerade die Rechnung nicht, sonst könnte ich ne genaue Hausnummer nennen.

[BlackBetty]

also ich hab den FMIC von apex kürzlich erhalten und habe 179 gbp + versand gezahlt.
apex bietet im sxoc.com immer wieder mal sammelbestellungen an und die preise dort sind dann eben ne andere hausnummer!

[Hylander]

@Viper: Sorry, hab zu schnell gelesen, dachte du suchst nen WMIC.
In dem Fall würd ich zum Apex raten, aber bei nem FMIC kauf einfach
irgendwas billiges (ddm-tuning oder ebay oder was gebrauchtes).
Ich finde ein FMIC, egal welcher, ist für "unsere" Setups die die meisten
hier fahren (< 280 PS) schon eigentlich überdimensioniert, insofern würd
ich net so viel Kohle für nen Greddy oder sonstwas ausgeben. Klar sind
die besser, aber ich finde das wirste erst in anderen Regionen merken, in
die die meisten hier nicht kommen werden.
Und *wenn* der alte FMIC mal unterdimensioniert ist kannste
immer noch auf was tolleres Wechseln und den alten wieder verkaufen,
aber denke nicht das das so schnell der Fall sein wird.

@Micha: Der Sensor ist unter den Schlauch geschoben? Damit machste
doch ein Leck in die Verrohrung, oder nicht? Ich würd mir auch gerne
nen Sensor dort einbauen, aber wenn dann direkt ins Gummi oder noch
ein Stück vorher in die Verrohrung die da hin geht. Muss nur noch was
finden...

[Viper69]

@ Hylander

So ein Wmic ist der dort wo der serienLLK ist oder? ja anstreben will ich so um die 400 PS. nächstes jahr will ich mir schmiedeinnereien etc besorgen.

@Micha

wie gross war bzw ist den der sensor? hab mir schon überlegt einen vom pc-prozessor zu nehmen

[Hylander]

Ja, WMIC (Wing Mount Intercooler, oder auch SMIC für Side Mount IC) ist
wie der originale.
Bei 400 PS sollte es auf jeden Fall ein FMIC sein, und eigentlich auch ein
guter Insofern ist der Greddy schon ne gute Wahl.

[kanntenzwerg]

@ Hylander

- Wmic ist der dort wo der serienLLK ist oder?

richtig :top:
-400p.s gehen nicht mit stage2 nicht ohne fmic und nicht mit dem org. turbo :flop:

[Viper69]

@ Kanntenzwerg

nun zu den 400 ps will ich auch kein h-dev technik drinnen haben. da muss dann die feinabstimmung her, anderes ecu etc....bis mitte 2010 will ich das erreicht haben.....

[kanntenzwerg]

ok :rolleyes:

[Viper69]

oder lässt sich das noch mit stage 3a regeln?