Harinjo's S14 Zenki OEM² ->> Subaru BRZ

[Harinjo]

soo, Heute durfte mein Zenki etwas driften ^^
War beim freien fahren am Wachauring.
Auf dem Hinweg wurde der Boostcontroller ausgiebig getestet und relevante Motordaten per Consult ausgelesen - Ergebnis: bei 0,78bar komme ich auf 98% Düsenauslastung!

Das driften mit neuen 225er Hankook Schlappen war schwieriger als ich dachte - die ganzen bmw konnten mit ihren uralt Asphaltschneidern sogar bei 30kmH driften - da bin ich immer aufgefahren weil ich zu viel grip hatte
Ansonsten muss ich noch viel an meiner Lenkarbeit feilen :/
Ich stelle die Tage mal ein Video rein von der Action heute

Ach ja - bei 6ten von 8 runs ist mir dann ein Auspuffgummi abgerissen und ich depp hatte beim ESD den 2ten vergessen - also sprang der Gummi vor dem ESD auch ab und die Anlage schliff erstmal über die Bahn Man beachte das JDM-Kabelbindertuning :lach:

[Akita]

Das mit dem Driften ging mir am Anfang auch so , bis mir ein Drifter names Dino mal erklärte das die orginal Sperre Schrott ist und man zum Driften was vernüftiges braucht .

gruss


ps. dein Autowagen muss unbedingt tiefer werden . sonst issa schön

[Harinjo]

na ja - wichtiger ist können - dino kann es bestimmt mit offenem diff immer noch besser als ich mit einer 2way sperre - klar, um irgendwo gewinnen zu können braucht man mit seriensperre nicht antreten, aber fürs gelegentliche driften taugt die schon ganz gut finde ich.

thx, aber tiefer mag ich gar nicht gehen - mir gefällt die serienoptik, auch wenn ein etwas niedrigerer schwerpunkt das fahrverhalten nochmals verbessern würde.

[Harinjo]

hier noch ne knappe runde onboard bei mir ->
http://www.youtube.com/watch?v=bAO7X4q7Bhs

[Harinjo]

-Letztes Wochenende wurde eine R34 GTR Benzinpumpe verbaut - diese passt gerade noch so rein ^^
Den unteren Halter habe ich abgeflext - gehalten wird die Pumpe durch die Metallschelle.

-Ausserdem wurde die Steuerleitung der Abgasrückführung gekappt -> nun zieht der Motor ruhiger durch und das Ruckeln um 2300rpm ist weg

[Harinjo]

So, letztes Wochenende wurden verbaut:
-R34 GTT Bremse vorne
-neues/anderes s14a automatik diff (hammerschlaglack lackiert)
-PU Stabilager für VA und HA

Demnächst sollen endlich die S14a schweller montiert werden.
Außerdem:
- Innovate Breitbandlambda kommt in eine neue Mongoose downpipe
- PU Lenkgetriebelagerund
- GT Spec Fender braces

[Counterdoc]

Musste grad an dein Auto denken als ich den Sticker gesehen hab:
http://stickernerd.com/index.php?main_p ... ts_id=5202

:lach:

[Demio]

Musste grad an dein Auto denken als ich den Sticker gesehen hab:
http://stickernerd.com/index.php?main_p ... ts_id=5202

:lach:

Geil, brauch ich auch...Haris, Sammel? :top:

[Counterdoc]

Gebt mir schnell Bescheid wenn ihr einen wollt. Kumpel von mir bestellt die demnächst, dann kann ich für euch gleich mitbestellen!

[Netra]

bestell bitte auch einen für meinen alltags Sierra :lach: