Motor läuft wieder mal nicht 100% rund Fehlzündungen
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mik
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
War der denn aus m Forum? vll. findet man den ja, aber da soviel "pfusch" an dem Auto ist, bezweifel ich auch das es überhaupt nen Marken BOV ist :-/
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J.Lindmann
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
Ja der hatte einen Thread hier.mik wrote:War der denn aus m Forum? vll. findet man den ja, aber da soviel "pfusch" an dem Auto ist, bezweifel ich auch das es überhaupt nen Marken BOV ist :-/
Kann mich erinnern, dass hier einer seinen SX blau lackiert hat und direkt danach verkauft hat.
War glaub ich ein reparierter Frontschaden oder so.
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
war das nicht zufällig der typ hier?J.Lindmann wrote:Ja der hatte einen Thread hier.mik wrote:War der denn aus m Forum? vll. findet man den ja, aber da soviel "pfusch" an dem Auto ist, bezweifel ich auch das es überhaupt nen Marken BOV ist :-/
Kann mich erinnern, dass hier einer seinen SX blau lackiert hat und direkt danach verkauft hat.
War glaub ich ein reparierter Frontschaden oder so.
http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... 7&start=50
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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Daud1102
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
So hab das Zeug zum abdrücken... Von wo weg bis wohin soll ich abdrücken?
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Bumfi
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
Vom Anfang der Verrohrung bis zum Ende.Daud1102 wrote:So hab das Zeug zum abdrücken... Von wo weg bis wohin soll ich abdrücken?
リ チュ ア ル ド
Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
Steck den stopfen in den Anschluss zwischen hotpipe und Turbo (den Anschluss natürlich vorher entfernen) und geb dann Ca. 1,5bar drauf. Falls was undicht ist müsstest du das dann hören
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
Sicherheitshalber: Die ganze Verrohrung mit Spüli/Seifenwasser einsprühen (Sprühflasche, mit Wasser füllen und Spülmittelrein und schütteln) und dann sieht du, wo Luftblasen aufploppen, da ist undichtBuzzDee wrote:Falls was undicht ist müsstest du das dann hören
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Daud1102
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
Also gleich nachn Turbo schlauch abmachen und stopfen rein und dann vor der drosselklappe stopfen?
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
JopDaud1102 wrote:Also gleich nachn Turbo schlauch abmachen und stopfen rein und dann vor der drosselklappe stopfen?
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Re: Fehlzündungen :-( Motor läuft nicht 100% rund
Drosselklappen-Seite kannst du drann lassen, tlw. ist zB die Einstellschraube für den Leerlauf undicht, daß würdest du nicht mitbekommen wenn du vor der Drosselklappe nen Stopfen rein machst!